История этой поездки могла бы стать трейлером к фильму о самом загадочном и невероятном стечение обстоятельств, сталкивающих нас с другими людьми и приводящих к целому ряду событий, меняющих твою жизнь, если бы не это была история не про фрирайд.
Пройдя один и тот же маршрут пару-тройку раз, вы неизбежно выучите его специфику, познакомитесь с местными, привыкнете к высоте и сможете водить группы. Но если речь идет о высотных экспедициях в местах, где сходят лавины или есть опасность попасть в непогоду, вы, вероятнее всего, захотите доверить свою жизнь профессионалу, чьи знания о природе гор подтверждены экзаменами и сертификатами, а не любителю.
В реальности нет места мечтателям. Это суровая правда жизни, которую мне так часто повторяют люди вокруг. Но что такое реальность? Реальность здесь и реальность там, внутри твоего движения, время и то как оно иногда ускоряется и замедляется, все это можно понять, только когда ты рискуешь и ищешь что-то новое. И пусть иногда твои мечты стоят дороже, чем ты сам. Деньги не самое важное в жизни. Самое ценное мы видим только сердцем.
Мы все немножко храним в себе инстинкты, доставшиеся нам от предков. Опыт который связывает нас и все что нас окружает. Иногда стоит лишь немного прислушаться к внутреннему голосу и ты оказывашься в нужном месте в нужное время и лишь только потом осознаешь насколько невероятно случившееся и на сколько все взаимосвязано…
Осень, традиционное межсезонье во фрирайде, самое время для путешествий. Но чем заняться в этот период, чтобы не только увидеть новые места, но и утолить свою жажду приключений? Есть множество вариантов ответов на этот вопрос и мы решили рассказать об одном из них. О месте, которое стало для всех нас в этом году милым и уютным домом, а также о новом спорте, который оказался так близок к бэккантри фрирайду.
Таким Эльбрус я еще не видела. Западное плечо стены Кюкюртлю, напоминающее Безенгийскую стену в миниатюре, лавины, нагромождение ледников и скал самых причудливых форм, а главное это полная отрезанность от цивилизации во время путешествия и первозданная красота окружающих нас гор. Таким было мое первое впечатление о Эльбрусе с запада.
“Нам нереально везет” – эта фраза не покидала нас в течение всего лагеря.
Во -первых, нам очень повезло с погодой и снегом. Нельзя сказать что все было идеально, но после почти двух недель непрерывных дождей на майские праздники, окно в 5 солнечных дней казалось настоящим подарком. На леднике лежало более 4-х метров снега, все трещины были засыпаны настолько, что даже сложно было предположить, где они вообще есть, склоны выглядели восхитительно белыми и соблазнительными.
Иногда все что нужно для хорошего фрирайда – это пройти 400-600 метров вверх в сторону от канатки. Чем мы и занимались в Гудаури в поисках нетронутого снега.
Когда ты забираешься на гору на ски-туре или пешком с тяжелым рюкзаком за спиной, то каждый спуск становится для тебя наградой. С непривычки первые дни подниматься нелегко: хочется остановиться, отдохнуть, попить, отдышаться и вообще в голове мелькают мысли “зачем мне все это нужно?”. Но уже на третий день ты преодолеваешь участки длиной в 80-100 метров без единой передышки, ловишь свой ритм и даже входишь в некий транс. А что уж говорить про горные пейзажи по пути наверх!
Сказ о том, как Алексей Заводский ходил из Джомсома в Мананг через озеро Тиличо через перевал Месоканто в регионе Аннапурны.
Дело было в Непале, в сентябре 2012 года, кажется совсем недавно, но тем не менее прошло уже целых 4 месяца:)
И так – поехали! Джомсом – Мананг в моём исполнении:))
Как сходить на вершину Сток Кангри на Севере Индии. Что для этого необходимо: пермиты, снаряга, логистика. Обо всём этом читайте в нашей публикации!
Это была уже не первая поездка в Грузию в этом сезоне, но, между тем, с каждым разом для меня открывалось все больше интересных вариантов красивых линий и интересных спусков. Помахав розовым закатом из самолета, Казбек стал не просто идей, но и настоящим планом приехать сюда, а с хорошими идеями, как известно, лучше не затягивать!
